|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Aplikasi: | Truk Bus Forklift | Deviasi Pembatas Kecepatan: | ± 5km / jam |
---|---|---|---|
Garis kuning A +: | input (dekat dengan pedal akselerator) | Garis hijau A-: | input (dekat dengan pedal akselerator) |
Garis coklat B +: | output (dekat dengan ECU) | Garis putih B-: | output (dekat dengan ECU) |
Kapasitas Bantalan Mekanis: | 400N | Tegangan kerja: | DC 9V — 36V |
Nilai Konsumsi Daya: | 204 | Arus: | <200mA |
Cahaya Tinggi: | car gps tracker device,electronic engine governor |
Road Vehicle GPS Speed Limiter Ethiopia Standar Dengan GPS Tracking Three In One
4.1.21. Perangkat pembatas kecepatan jalan harus tahan terhadap koneksi polaritas terbalik.
4.1.22. Perangkat pembatas kecepatan jalan harus dirancang dan dibangun sedemikian rupa sehingga dapat dipasang di tempat yang tidak mudah diakses.
4.1.23. Perangkat pembatas kecepatan jalan harus memiliki fitur bawaan yang memungkinkan pemeriksaan fungsionalitas dan harus memiliki perangkat inspeksi khusus untuk keperluan ini guna memudahkan pengecekan saat kendaraan tidak bergerak.
4.1.24. Gaya aktuasi kontrol tidak boleh memiliki efek yang merugikan pada efisiensi pengemudi atau menyebabkan kelelahan pada pengemudi.
4.1.25. Perangkat pembatas kecepatan harus berkomunikasi dari jarak jauh melalui infrastruktur telekomunikasi.
4.1.26. Perangkat pembatas kecepatan harus memiliki fitur manajemen geo-pagar.
4.1.27. Sinyal kecepatan input harus diperoleh dari sistem navigasi global (GNS) atau kendaraan speedometer
sinyal kecepatan atau sinyal kecepatan yang dikonversi dari gearbox kendaraan atau dari sensor lain yang dipasang secara terpisah jika dianggap perlu.
4.1.28. Perangkat pembatas kecepatan harus dari kelas industri dan dirancang untuk aplikasi otomotif.
4.1.29. Semua komponen yang diperlukan untuk fungsi penuh pembatas kecepatan atau gawai pembatas kecepatan harus diberi energi setiap kali kendaraan digerakkan.
4.1.30. Perangkat harus menyediakan fasilitas pemeriksaan fungsional yang dengannya kecepatan dan fungsi yang ditetapkan dapat diperiksa oleh lapangan dan otoritas terkait lainnya.
4.1.31. Sistem perangkat pembatas kecepatan harus dilengkapi dengan sistem yang harus menerima perangkat eksternal untuk menguji pembatas kecepatan dan memverifikasi fungsinya.
4.1.32. Semua sistem perangkat pembatas kecepatan harus dapat diperiksa akurasi dan fungsinya.
4.1.33. Sistem perangkat pembatas kecepatan harus dapat diverifikasi. Diotentikasi dan diuji saat kendaraan "di" jalan.
4.1.34. Perangkat pembatas kecepatan jalan harus memiliki panduan pengguna dan teknis, baik yang ditulis dalam bahasa Inggris / Amharik.
4.2.1. Paling tidak nama pabrikan; nomor seri. bulan dan tahun perincian pabrikan harus ditandai pada setiap gawai pembatas kecepatan.
4.2.2. Manual harus memasukkan minimal informasi berikut.
saya. Perilaku kendaraan yang diharapkan di mana pembatas kecepatan jalan telah dipasang. '
ii. Tip mengemudi untuk kendaraan di mana pembatas kecepatan jalan telah dipasang
aku aku aku. Apa yang tidak boleh dilakukan pada pembatas kecepatan jalan yang dipasang
iv. Apa yang harus dilakukan jika terjadi kerusakan
v. Tanggung jawab pemilik atau pengemudi kendaraan karena merusak pembatas kecepatan jalan.
4.2.3. Manual teknisi harus mencakup minimal informasi berikut.
saya. Prinsip-prinsip operasi mencakup rincian tentang cara kerja pembatas kecepatan jalan.
ii. Instruksi Pemasangan.
aku aku aku. Instruksi kalibrasi atau pemrograman.
iv. Pemeriksaan dan pemeriksaan fungsionalitas.
v. Petunjuk perawatan dan pemecahan masalah.
vi. Daftar bagian.
vii. Nama produsen dan merek dagang resmi.
viii. Model.
. Fungsi produk:
Kata pengantar:
Jika Anda ingin mencapai instalasi cepat, Anda perlu menemukan installer yang sangat akrab
jenis kendaraan ini, karena rangkaian kabel memiliki perbedaan besar untuk kendaraan yang berbeda.
Misalnya, sekarang Anda ingin menginstal limiter untuk bus, Anda tidak dapat menemukan pengelola
untuk mobil pribadi, Anda harus menemukan pemelihara profesional untuk bus. Dalam pengalaman masa lalu kita,
hanya penginstal yang sangat profesional yang dapat menemukan jalur dengan cepat dan menginstal limiter cepat.
Harap dicatat bahwa poin ini sangat penting!
Selain itu, kami juga menyarankan agar pemasang membaca instruksi ini dengan seksama
sebelum instalasi, jika dia tidak dapat memahami instruksi dengan baik, silakan
berkomunikasi dengan kami, dapat meningkatkan efisiensi instalasi secara efektif.
2. Parameter Teknis:
Road Vehicle GPS Speed Limiter Ethiopia Standar Dengan GPS Tracking Three In One
Nama | Tidak. | Warna | Fungsi | Deskripsi Sinyal |
Saluran listrik | 1 | garis merah | kutub positif | Input DC 9V ~ 36V |
2 | Garis hitam | kutub negatif | Sinyal Ground | |
3 | Garis hijau garis hitam | Deteksi ACC | jika tidak perlu , hubungkan dengan kutub positif | |
4 | Garis biru | Deteksi sinyal belok kiri | Dapat mendeteksi tegangan 9V ~ 36V | |
5 | Garis oranye | Deteksi sinyal belok kanan | Dapat mendeteksi tegangan 9V ~ 36V | |
6 | Garis abu-abu | deteksi sensor kecepatan | Jalur sinyal meteran kecepatan kendaraan asli |
3 Aktuator Mekanik
Untuk kendaraan Electronic throttle (EFI), tidak perlu menambahkan aktuator mekanik, limiter akan mensimulasikan nilai tegangan sensor throttle kendaraan, ketika kendaraan melebihi kecepatan, limiter akan memberi ECU nilai tegangan idle, ECU akan mengontrol throttle sesuai dengan nilai tegangan ini. Ketika kendaraan dalam kondisi mengemudi normal (tidak melebihi kecepatan), pembatas kecepatan tidak akan mengganggu kecepatan kendaraan. Sensor throttle akan memberi ECU tegangan mengemudi normal, biarkan kendaraan tetap mengemudi normal.
Road Vehicle GPS Speed Limiter Ethiopia Standar Dengan GPS Tracking Three In One
4 Pada awalnya, kami menyesuaikan nilai tegangan kabel cokelat dengan nilai rendah yang kami ukur dari kabel sinyal pedal akselerator. (Nilai tegangan terukur aktual berlaku.) Kemudian kita menyesuaikan nilai tegangan kabel putih dengan nilai tinggi yang kita dapatkan dari kawat sinyal pedal akselerator. (Nilai tegangan terukur aktual berlaku.)
Kemudian, kita bisa menempelkan sedikit lem merah ke tombol-tombol yang bisa disetel untuk memperbaikinya, untuk mencegah tombol-tombol yang bisa diatur itu dapat muncul rotasi kecil dalam kendaraan yang panjang.
5 Diagram Koneksi untuk throttle Mekanis
Langkah-langkah pemasangan spesifik:
① Tempatkan host limiter.
Tuan rumah limiter dapat dipasang di ruang kemudi, tempat tidak akan mempengaruhi operasi pengemudi. Harap perhatikan untuk memperbaikinya dengan baik, buat jalur yang disembunyikan senyaman mungkin.
② Pasang aktuator limiter dan sambungkan kabel gambarnya ke kabel throttle kendaraan.
Pada awalnya, kita menghubungkan saluran listrik aktuator dengan baik, nyalakan daya, aktuator akan meludahkan kabel baja secara otomatis, matikan listrik sampai kabel benar-benar keluar.
Kemudian silakan injak pedal akselerator ke kondisi akhir. Buat kepala tarikan kabel aktuator melewati tuas kontrol throttle engine. Kemudian potong bagian yang berlebih, perbaiki kepala kabel dengan baik, buat arah gambar kabel baja limiter dan kabel throttle kendaraan negatif, lalu pasang limiter dengan baik, ada braket pemasangan di badan pembatas. Silakan pasang di posisi yang tepat ke kendaraan dengan sekrup.
Aktuator mekanik digunakan untuk mengontrol pembukaan katup throttle, ketika kecepatan kendaraan dalam kisaran normal, aktuator mekanik akan dalam keadaan siaga, tidak akan mengganggu pengoperasian throttle pengemudi. Ketika kendaraan berada dalam kondisi kecepatan berlebih, aktuator akan mulai bekerja, itu akan membuat mulut katup gas semakin kecil secara kompulsif. Pengemudi tidak harus menginjak pedal gas dengan kuat. Kami tidak akan bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh perbuatan ini.
Catatan: Anda harus memilih model aktuator sesuai dengan tegangan kerja baterai kendaraan. Jadi tolong beri tahu kami voltase kendaraan pada awalnya.
③ Sambungkan kabel kontrol aktuator limiter ke host limiter, dan sambungkan kabel daya dan kabel arde untuk aktuator limiter.
④ Hubungkan saluran listrik, saluran ground, saluran ACC, jalur sinyal belok kiri, jalur sinyal belok kanan, jalur sinyal sensor kecepatan kendaraan ke saluran kendaraan asli satu per satu.
Road Vehicle GPS Speed Limiter Ethiopia Standar Dengan GPS Tracking Three In One
3) Metode Uji Instalasi:
① Nyalakan kendaraan secara normal, injak pedal akselerator, untuk memeriksa apakah pengisian bahan bakar dalam keadaan normal. Jika OK, itu berarti pemasangan dengan baik, jika tidak, kegagalan.
② Dalam proses pengisian bahan bakar, geser sakelar (yang ada di papan PCBA) ke ujung "tutup", kemudian injak pedal akselerator, jika pengisian bahan bakar gagal, itu berarti pemasangan berhasil, kalau tidak kegagalan.
③ Tunggu sekitar 3-4 detik, kemudian geser sakelar (yang ada di papan PCBA) ke ujung “putus”, kemudian injak pedal akselerator, jika Anda menemukan pengisian bahan bakar dalam keadaan normal, itu berarti pemasangan berhasil, jika tidak, kegagalan.
Catatan: proses pengujian di atas tidak akan muncul fenomena berhenti atau pengisian bahan bakar otomatis. Jika muncul, itu berarti ada masalah.
jika situasi pengujian sama dengan uraian di atas, kami memperkirakan sebelumnya koneksi dan voltase idle yang disesuaikan sudah benar. Untuk memastikan pemasangan 100% benar, kami sarankan pengemudi mengambil tes mengemudi jalan yang sebenarnya.
1. Kami menyediakan sistem pelacakan web, APLIKASI Android, dan Aplikasi IOS gratis
2. Perangkat kami dapat mengirim data ke server Anda sendiri, kami akan memberikan SDK dan API untuk diintegrasikan (contoh kode sumber: C / C ++, Java, C #)
3. kami akan memasang sistem pelacakan ke server Anda jika Anda memiliki server sendiri
4. Kami menyediakan layanan OEM dan ODM, gratis jika Anda hanya menambahkan logo dan nama perusahaan
5. Garansi: 24 bulan
6 Bidang Aplikasi:
Kontak Person: Bryant
Tel: +86-13560742132