Baja Hitam Membuat Pelacak Bahan Bakar GPS Sensor Untuk Memantau Tingkat Bahan Bakar Tangki

Baja Hitam Dibuat Sensor Pelacak GPS Bahan Bakar Untuk Memantau Tingkat Bahan Bakar Tangki

Bahan Bakar Sensor Pelacak GPS Baja Hitam Deskripsi

CLS2 adalah pelacak GPS ringkas yang dirancang untuk aplikasi pelacakan kendaraan. Ia mampu mencapai tingkat sensitivitas, akurasi, dan TTFF tertinggi di industri. ini bekerja pada pita frekuensi EGSM 900MHz, DCS 1800MHz dan 850MHz, PCS 1900MHz, Perangkat ini dapat dimonitor oleh server backend dan aplikasi seluler.

Sensor level oli motor kapasitor dikombinasikan sensor kapasitor dan sensor level cairan.Produk ini tidak hanya berisi fitur pengukuran presisi tinggi dan bebas perawatan, pada saat yang sama tidak dipengaruhi oleh suhu dan medium. Dapat secara otomatis mengukur kesalahan yang disebabkan oleh suhu atau media yang berbeda untuk kompensasi yang tepat, mencapai tujuan pengukuran yang akurat.

Seluruh mesin sensor tidak mengandung elastisitas atau bagian yang bergerak. Resistansi baterai, bebas perawatan, masa pakai yang lama, pemasangan yang mudah, dapat dipasang dalam berbagai kesempatan. Ukuran yang akurat untuk bensin, minyak diesel, level oli hidrolik dan berbagai kelemahan lainnya tingkat cairan korosif.

Sensor level cair ini adalah alat ukur level, mengandung rasio resolusi tinggi dan akurasi pengukuran. Ini adalah kalibrasi otomatis yang tidak memerlukan intervensi manual, tidak ada suhu melayang, dan tidak terpengaruh oleh perubahan medium. Dengan kata lain, terlepas dari media yang diukur adalah air atau gas atau diesel, tidak peduli bagaimana perubahan suhu, itu dapat menghasilkan sinyal ketinggian cairan yang akurat pada satu sensor. Selesaikan sepenuhnya masalah tingkat kesulitan media, seperti etanol dan metanol, dan masalah kesalahan pengukuran yang disebabkan oleh label oli dan perbedaan suhu yang hebat di berbagai area.

Black Steel Made GPS Tracker Bahan Bakar Senso r Lembar Data

2. instruksi

2.1 definisi garis keluaran

Jalur output antarmuka menggunakan 6 kabel inti, menghubungkan definisi :

0 ~ output 5V [CA-201A]:

Garis hitam menghubungkan kawat tanah

Garis merah menghubungkan kekuatan positif

Garis putih 0 ~ 5V output sinyal tegangan, hubungkan kawat sinyal tegangan

Penggunaan tangki bahan bakar kosong garis kuning saja

Penggunaan tangki bahan bakar baris penuh Green saja

Keluaran RS232 [CLS2C]:
Garis hitam menghubungkan kawat tanah
Garis merah menghubungkan kekuatan positif
Masukan RXD garis putih, hubungkan mobil RS232 TXD
Garis biru keluaran TXD, hubungkan mobil RS232 RXD
Penggunaan tangki bahan bakar kosong garis kuning saja
Penggunaan tangki bahan bakar baris penuh Green saja

2.2 Baja Hitam Dibuat GPS Tracker Sensor Bahan Bakar Untuk Memantau Tingkat Bahan Bakar Tangki

Sensor ini mengadopsi MCU kecepatan tinggi dari teknologi CNC, mengadopsi kalibrasi diri

Perhitungan, dan tinggalkan kalibrasi manual yang rumit saat menggunakan. dalam keadaan normal

keadaan, sensor dapat langsung digunakan dalam pengukuran diesel, jika perlu kalibrasi, Anda dapat menggunakan tiga cara berikut untuk menyelesaikan. (masing-masing bisa bekerja)

Kalibrasi manual: pada saat tangki bahan bakar kosong, letakkan korsleting garis kuning dengan kabel arde (garis hitam), kemudian hidupkan sensor, beroperasi selama 60an atau lebih lama, setelah itu, lepaskan kabel ground kembali dan kuning line, dan operasi ini dapat menyelesaikan kalibrasi (pemberitahuan: Sensor sudah disetel ke 0 # diesel sebelum pengiriman, tanpa Keadaan Khusus)

kalibrasi otomatis jarak jauh: jika mengadopsi RS232 atau RS485 untuk transmisi data, dapat dilakukan kalibrasi dengan sistem lokasi GPS kendaraan yang mengirimkan pesanan. Sensor memiliki dua urutan kalibrasi, D1, D2. Ketika tangki bahan bakar kosong, ia akan mengirim D1, dan ketika tangki bahan bakar penuh, ia akan mengirim D2, dan operasi ini bisa mencapai kalibrasi jarak jauh.

2,3 Baja Hitam Dibuat GPS Tracker Sensor Bahan Bakar Untuk Memantau Tingkat Bahan Bakar Tank

Sebelum pemasangan, silakan periksa lampiran: Flensa, selimut karet, cincin-O, dan apakah sekrupnya konsisten dan lengkap

Trape o-ring ke akar sensor (dikemas sebelum pengiriman)

Pulaskan sealant yang tahan oli di dua sisi pad karet, dan arahkan pelat flensa ke lubang flensa tangki, lalu pasang dengan sekrup, simetris kencangkan kekuatan pada gilirannya untuk memastikan tekanan yang seragam dan menghindari tumpahan minyak.

Posisi pemasangan harus ditempatkan sedekat mungkin ke tengah tangki bahan bakar, untuk mengurangi pengaruh tingkat kemiringan oli dan tingkat volatilitas oli saat berada di atas bukit.

3. Perhatian

1.Hanya satu sinyal dapat ada di antara RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA, dan Anda dapat menggunakan salah satu dari mereka. Batang RS485 dapat memenuhi beberapa sensor secara bersamaan, tetapi Anda harus mengatur alamat masing-masing sensor terlebih dahulu. Alamat setiap sensor harus unik, seandainya bagasi terkunci. Batang RS485 terbuat dari chip setengah dupleks, jadi ketika membaca data, Anda harus menyisihkan waktu yang sesuai untuk modul. Kecepatan membaca tidak boleh terlalu cepat: ketika membaca terus menerus, interval waktu antara kedua instruksi tidak boleh kurang dari lima detik.

2.Untuk saluran transmisi sinyal, terutama RS232, sirkuit komunikasi tidak boleh terlalu panjang, dan harus menggunakan kabel berpelindung.

3. Untuk sensor sinyal RS232 / RS485, saat men-debug kegagalan komunikasi, Anda dapat bertukar garis putih dan biru dan menguji lagi. Jika berhasil maka itu adalah kesalahan koneksi sebelumnya. Operasi ini hanya untuk komunikasi digital.

4. Tegangan catu daya sensor tidak boleh lebih dari tegangan kerja normal, dan konsumsi daya catu daya sensor tidak boleh kurang dari konsumsi daya kerja normal.

5. Lingkungan aktual harus sesuai dengan persyaratan parameter dasar sensor, dan tidak boleh melebihi kisaran normal, atau akan merusak sensor, bahkan menyebabkan kecelakaan lain.

Gejala kegagalan

1Tidak ada kesalahan output / komunikasi

2Nilai output tidak berubah

3 Kesalahan pengukuran nilai output

4 Nilai output mengapung ke atas atau ke bawah

analisis penyebab

1 Sirkuit terbuka dari daya atau tegangan terlalu rendah

Kesalahan sensor

Koneksi kabel dan kawat yang salah

2 tegangan servis tidak normal

gangguan eksternal

Sensor macet

Kesalahan sensor

3 tegangan layanan tidak normal

gangguan eksternal

Sensor macet

autoadaptation tidak lengkap

Kesalahan sensor

4 aliran level oli

tegangan layanan tidak normal

gangguan eksternal

Kesalahan sensor

Pengecualian dan solusi

1test connect → test jika voltase lebih besar dari 10V saat memuat → uji arus suplai [kisaran 3 ~ 10mA] → metode connect lihat 2.1, atau ubah jalur biru dan putih [komunikasi digital saja] → jika semua di atas teratur atau arus di luar kisaran normal, sensor terjadi kegagalan.

2Test tegangan suplai ketika beban [ex.voltage unstable] → isi ulang sensor → uji jika ada gangguan serius di sekitar → uji apakah lubang sensor tersumbat dari atas ke bawah → jalankan 2.2.2 → Jika tidak, sensor terjadi kegagalan.

3 mendeteksi apakah tegangan servis stabil saat memuat (jika tegangan tidak stabil) → → apakah eksternal mengalami gangguan → periksa apakah sensor macet → jalankan proses 2.2.2 → maka seharusnya itu adalah kesalahan sensor

4 periksa tingkat minyak stabil → periksa layanan normal dan fungsional → apakah eksternal mengalami gangguan → jalankan proses 2.2.2 → maka itu harus menjadi kesalahan sensor

ucapan

1 4 ~ 20mA tegangan suplai output DC20 ~ 28V, arus adalah 4 ~ 20mA kecuali output komunikasi

2 Periksa level oli tangki apakah mengambang atau tidak, jika menjadi teratur setelah diisi ulang, periksa interferensi dan daya

3 biasanya dapat berfungsi saat menjalankan proses 2.2.2

APLIKASI :

Sensor tingkat bahan bakar ultrasonik digunakan untuk pengisian bahan bakar kendaraan perekaman digital, untuk mencegah pengemudi mencuri minyak, menghindari pemborosan sumber daya, meningkatkan efisiensi operasional, dan meningkatkan keselamatan lalu lintas, memperkuat tingkat operasi dan manajemen.

Sensor ini berlaku untuk berbagai jenis kendaraan seperti trailer, taksi, bus, truk pengaduk beton, mesin teknik, truk sanitasi dan lainnya.

Garansi:

1. Semua produk kami bebas menggunakan server layanan Pelacakan dalam 24 jam setiap hari

2. Semua produk kami ada jaminan quanlity 2 tahun.

3. Biaya sampel tidak akan dikembalikan.

Konfigurasi Produk:

1. Konfigurasi standar

1) perangkat utama 1 pcs

2) saluran listrik 1 pcs

3) sensor

5) Kabel instalasi 1 set

6) Instruksi penggunaan

7) Kartu garansi