|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama Produk: | Pembatas kecepatan standar Ethiopia | Mengolah chip: | STC |
---|---|---|---|
Deviasi Pembatas Kecepatan: | ± 5km / jam | opsional 1: | Pembicara |
negara bekas: | Ethiopia | negara bekas 2: | Kenya |
Standar: | Standar Ethiopia | Aplikasi: | Truk Bus Forklift |
Sensitivitas GPS: | -159dBm | Waspada: | Lansiran Berlebihan |
Jaringan: | GPRS GSM | Indikator LED: | 4G (biru), GPS (hijau), Daya (merah) |
Zona Pembatas Kecepatan: | 20-200 Km / Jam | ||
Cahaya Tinggi: | vehicle gps tracking device,car gps tracker device |
Ethiopia Standard Road GPS Speed Limiter Dengan fungsi GPS Tracker Untuk semua Mobil China Speed gubernur Pengontrol kecepatan
harus didokumentasikan dengan baik pada kartu garansi yang dikeluarkan untuk pemilik kendaraan di mana pembatas kecepatan jalan dipasang.
7.1. Semua konektor kabel atau harness di sirkuit speedometer harus dikabel dan disegel. Semua sambungan harus disolder dan diisolasi dengan pita insulasi tahan api dengan panjang warna yang memadai untuk menyatu dengan baik dengan perkawatan lainnya.
7.2. Fungsi pembatas kecepatan atau piranti Pembatas kecepatan harus beroperasi secara memuaskan dalam lingkungan elektromagnetiknya tanpa gangguan elektromagnetik yang tidak dapat diterima untuk perangkat lain di lingkungan.
7.3. Perangkat pembatas kecepatan harus memperingatkan pengemudi terlebih dahulu, dengan bel frekuensi tinggi, secara opsional, sinyal lampu berkedip dapat digunakan agar kecepatan yang disetel tercapai. Pemanasan ini akan terjadi pada 5% sebelum kecepatan yang ditetapkan dan akan terus berdengung setelah kecepatan yang ditetapkan tercapai / terlampaui.
7.4. Ketika kecepatan yang ditetapkan tercapai, perangkat pembatas kecepatan akan menyebabkan sementara mesin kehilangan daya.
Tenaga mesin harus diaktifkan kembali pada kecepatan tidak kurang dari titik sakelar peringatan dini, yang 5% di bawah kecepatan yang ditetapkan.
7.4.1. Set point (kritis) kedua harus mengaktifkan perangkat retarder (jika diatur) ketika set point ini tercapai. Titik setel ini harus tidak lebih dari 5% di atas titik setel standar dan harus, secara otomatis, mengaktifkan retarder untuk memastikan bahwa kendaraan tidak dapat melebihi batas yang telah ditetapkan.
7.4.2. Baterai cadangan harus aman, ramah lingkungan dan tidak beracun
8.1. Perangkat pembatas kecepatan harus disetujui sebagai perangkat saja ketika memenuhi persyaratan klausa 8.3 dan 8.4. Ketika ditujukan untuk model kendaraan tertentu, harus memenuhi persyaratan klausa 8.6.
8.2. Lima sampel gawai pembatas kecepatan harus disediakan - empat sampel untuk pengujian kinerja dan daya tahan yang diuraikan dalam klausa 8.3 dan 8.4 dan satu sampel dipasang pada kendaraan untuk melaksanakan. Pengujian yang ditentukan dalam klausa 8.5. Dalam hal sistem add-on atau on-board yang dibangun di dalam kendaraan, sistem yang terlibat dan komponennya harus disediakan secara terpisah untuk pengujian kinerja dan daya tahan.
Keempat sampel harus diuji kinerjanya sebagaimana ditentukan dalam klausa di bawah ini.
8.3.1. Pemeriksaan Visual
8.3.1.1. Pembatas kecepatan harus diperiksa secara visual untuk pengerjaan, penyelesaian, penandaan dan persyaratan umum yang disebutkan dalam ayat 4 yang berkaitan dengan komponen saja.
8.3.2. Uji Fungsional dan Konsumsi Daya
8.3.2.1. Pembatas kecepatan harus terhubung ke tegangan pengenal. Gawai pembatas kecepatan harus digabungkan ke rig uji yang sesuai dan diuji untuk fungsinya yaitu. membatasi kecepatan pada nilai yang ditetapkan. Konsumsi arus maksimum dicatat. Arus maksimum dari setiap jenis perangkat pembatas kecepatan tidak boleh melebihi nilai yang ditentukan oleh pabrikan.
8.3.3. Rentang Tegangan Operasi
Pembatas kecepatan harus beroperasi dengan memuaskan pada voltase berikut:
Nilai tegangan batas kecepatan pembatas tegangan | batas kinerja tegangan | |
maksimum | minimum | |
24 | 32 | 22 |
12 | 16 | 11 |
6 | 10 | 4 |
8.4.1. Pengujian ketahanan pada perangkat pembatas kecepatan harus dilakukan sesuai prosedur dan ketentuan berikut yang ditentukan. Perangkat harus bekerja dengan memuaskan selama pengujian dan harus memenuhi persyaratan kinerja seperti yang diberikan pada 8.3. setelah ujian. Namun, jika terjadi kerusakan pada perangkat yang terjadi selama salah satu pengujian daya tahan, perangkat kedua dapat diserahkan ke uji daya tahan yang dipertimbangkan atas permintaan pabrikan. Perangkat pembatas kecepatan harus dipasang di bangku tes yang mensimulasikan sikap dan gerakan untuk mensimulasikan kondisi kendaraan.
Catatan - Untuk fungsi pembatas kecepatan sebagai fitur bawaan pada ECU engine harus diserahkan ke uji ketahanan yang ditentukan di bawah ini. Namun, ini dapat dihilangkan jika pemohon menunjukkan penolakan terhadap efek tersebut.
Di sini "demonstrasi" berarti - Deklarasi oleh pabrikan dalam format (Lampiran A) atau Pengajuan laporan pengujian yang relevan.
Ethiopia Standard Road Pembatas Kecepatan GPS Dengan fungsi Pelacak GPS Untuk semua Mobil
Fitur utama:
Merek | N-EC |
Model | NXS-3 |
Jaminan | 12 bulan |
Tempat asal | Guangdong, Cina (Daratan) |
Tegangan kerja | 9-36V |
Suhu yang berlaku | -20 ° C ~ 70 ° C |
Dinilai disipasi daya | 2W |
Sertifikat | SONCAP, CE, FCC, KEBS |
Rentang batas kecepatan | 1 hingga 200 km / jam |
Dengan fungsi Perekaman | iya nih |
Uji | 100% diuji sebelum pengiriman |
Fungsi :
Pembatasan Kecepatan: Ini dapat membatasi kecepatan kendaraan dalam rentang yang dapat dikontrol.
(1) Merekam data:
A. Perekaman data riwayat dalam 72 jam, termasuk: Kecepatan, No. Lisensi, Odometer, Tanggal & Waktu, No. ID Pengemudi, dll.
B. Mendukung pengambilan data histori dari port USB .
(2) Permintaan parameter & pengaturan:
Semua parameter dapat diatur secara langsung di komputer , dan setiap perangkat dapat diprogram melalui disk flask USB, yang tahan-bukti dan memerlukan kata sandi.
(5) Unit polisi untuk memprogram
1. Penjelasan Produk:
CA100F adalah perangkat terminal kendaraan yang dapat membuat Pembatasan kecepatan kendaraan yang akurat dan cerdas. Ia dapat menilai kecepatan kendaraan dengan data kecepatan pulsa kendaraan dan data kecepatan GPS dengan tepat, dan mengontrol kecepatan kendaraan dengan mengintervensi ukuran pembukaan katup throttle. Pengguna dapat menetapkan nilai batas kecepatan melalui pengontrol tampilan digital eksternal.
Produk mengadopsi chip STC cerdas, dengan presisi kontrol tinggi, stabil dan dapat diandalkan, tidak akan mempengaruhi throttle awal, tidak mempengaruhi torsi dinamis, hanya membatasi kecepatan maksimum kendaraan, mengontrol katup throttle tetapi tidak akan menyebabkan kemacetan, dapat memastikan pedal gas dapat bergerak bebas di zona kecepatan yang diijinkan. Ini adalah produk keamanan kendaraan cerdas yang kuat dan efisien.
2. Fungsi Produk:
Ethiopia Standard Road Pembatas Kecepatan GPS Dengan fungsi Pelacak GPS Untuk semua Mobil
3. Parameter Teknis:
Ethiopia Standard Road Pembatas Kecepatan GPS Dengan fungsi Pelacak GPS Untuk semua Mobil
4 Aktuator Mekanik
Untuk kendaraan Electronic throttle (EFI), tidak perlu menambahkan aktuator mekanik, limiter akan mensimulasikan nilai tegangan sensor throttle kendaraan, ketika kendaraan melebihi kecepatan, limiter akan memberi ECU nilai tegangan idle, ECU akan mengontrol throttle sesuai dengan nilai tegangan ini. Ketika kendaraan dalam kondisi mengemudi normal (tidak melebihi kecepatan), pembatas kecepatan tidak akan mengganggu kecepatan kendaraan. Sensor throttle akan memberi ECU tegangan mengemudi normal, biarkan kendaraan tetap mengemudi normal.
7 Bidang Aplikasi:
Kontak Person: tira
Tel: +8613632944631