Sensor bahan bakar untuk alat pelacak bahan bakar pelacak GPS untuk manajemen armada truk atau bus

Fitur Teknik:

Instruksi

1 Definisi jalur keluaran

Garis keluaran antarmuka menggunakan 6 kabel inti, menghubungkan definisi:

0 ~ 5V keluaran:

Garis hitam menghubungkan kabel ground

Garis merah menghubungkan kekuatan positif

Garis putih 0 ~ 5V output sinyal tegangan, sambungkan kabel sinyal tegangan

Hanya penggunaan tangki bahan bakar kosong garis kuning

Hanya penggunaan tangki bahan bakar penuh jalur hijau

4 ~ 20 mA keluaran:

Garis hitam menghubungkan kabel ground

Garis merah menghubungkan kekuatan positif

Garis putih 4 ~ 20mA keluaran sinyal ampere, hubungkan garis sinyal ampere

Hanya penggunaan tangki bahan bakar kosong garis kuning

Hanya penggunaan tangki bahan bakar penuh jalur hijau

Keluaran RS232:

Garis hitam menghubungkan kabel ground

Garis merah menghubungkan kekuatan positif

Input RXD garis putih, hubungkan mobil RS232 TXD

Output TXD garis biru, hubungkan mobil RS232 RXD

Hanya penggunaan tangki bahan bakar kosong garis kuning

Hanya penggunaan tangki bahan bakar penuh jalur hijau

Keluaran RS485:

Garis hitam terhubung ke CND

Garis merah terhubung ke VDD

Garis putih terhubung ke RS485 A

Garis biru terhubung ke RS485 B

Tanda garis kuning untuk tangki bahan bakar kosong

Tanda garis hijau untuk tangki bahan bakar penuh

2 Kalibrasi

Sensor ini mengadopsi MCU berkecepatan tinggi dari teknologi CNC dengan kalibrasi mandiri.Ini meninggalkan kalibrasi Manual yang rumit saat menggunakan.Dalam keadaan normal, sensor dapat langsung digunakan dalam pengukuran solar.Jika perlu dikalibrasi, Anda dapat memilih untuk menggunakan tiga cara berikut untuk menyelesaikannya.(Masing-masing bisa bekerja)

1. Kalibrasi mandiri: letakkan sensor secara perlahan ke dalam media yang diuji saat dihidupkan, biarkan cairan masuk ke saluran masuk umpan secara perlahan, hentikan saat cairan melewati lubang ventilasi sensor.Dan operasi ini menyelesaikan kalibrasi sensor.Untuk mencegah kegagalan proses kalibrasi, lakukan proses ini minimal 2 kali.(Perhatian: cara ini dalam kondisi power on, outage restart akan mengembalikan ke pengaturan pabrik. Dalam kondisi tangki bahan bakar kosong, pengisian bahan bakar sampai penuh, sensornya sendiri juga mampu menyelesaikan self kalibrasi)

2. Kalibrasi manual: pada saat tangki bahan bakar kosong, hubung singkat jalur kuning dengan kabel arde (jalur hitam), lalu hidupkan sensor, beroperasi selama 60-an atau lebih, setelah itu, lepaskan kabel latar belakang dan garis kuning, dan operasi ini dapat menyelesaikan kalibrasi (pemberitahuan: Sensor telah disetel ke 0 # diesel sebelum pengiriman, tanpa Keadaan Khusus)

3. Kalibrasi otomatis jarak jauh: jika mengadopsi RS232 atau RS485 untuk transmisi data, kalibrasi dapat dilakukan dengan mengirimkan perintah sistem lokasi GPS kendaraan.Sensor memiliki dua perintah kalibrasi, D1, D2.Ketika tangki bahan bakar kosong, itu akan mengirim D1, dan ketika tangki bahan bakar penuh, itu akan mengirim D2, dan operasi ini dapat menyelesaikan kalibrasi jarak jauh.

3 Catatan Instalasi

Sebelum pemasangan, periksa lampiran: Flensa, cincin selimut karet, dan apakah sekrupnya konsisten dan lengkap

Rekatkan cincin-O ke akar sensor (dikemas sebelum pengiriman)

Pulaskan sealant tahan minyak pada kedua sisi bantalan karet, dan arahkan pelat flensa ke lubang flensa tangki, lalu perbaiki dengan sekrup, kencangkan kekuatannya secara simetris, pada gilirannya, untuk memastikan tekanan seragam dan menghindari tumpahan oli.

Untuk menyelesaikan pemasangan, masukkan sensor dan gunakan kunci inggris untuk mengencangkan.

Hubungkan kabel listrik, jalur komunikasi, kabel, kabel arde sesuai dengan definisi, dan garis kuning dan jalur hijau perlu ditempel satu per satu, mencegahnya dari korsleting

Tautkan kekuatan sensor setelah memeriksa rangkaian

Posisi pemasangan sebaiknya ditempatkan sedekat mungkin dengan bagian tengah tangki bahan bakar, guna mengurangi pengaruh tingkat kemiringan oli dan tingkat volatilitas oli saat berada di tanjakan.

Memperhatikan

1. Hanya satu sinyal yang dapat ada di antara RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA, dan Anda dapat menggunakan salah satunya.Batang RS485 dapat memenuhi banyak sensor pada saat yang bersamaan, tetapi Anda harus mengatur alamat setiap sensor terlebih dahulu.Alamat setiap sensor harus unik jika bagasi terkunci.RS485 trunk terbuat dari chip half-duplex, jadi saat membaca data, Anda harus menyisihkan waktu yang sesuai untuk modul.Kecepatan membaca tidak boleh terlalu cepat: ketika membaca terus menerus, interval waktu antara dua instruksi tidak boleh kurang dari lima detik.

2. Untuk jalur transmisi sinyal, khususnya RS232, rangkaian komunikasi tidak boleh terlalu panjang dan harus menggunakan kabel berpelindung.

3. Untuk sensor sinyal RS232 / RS485, saat debugging kegagalan komunikasi, Anda dapat menukar garis putih dan garis biru dan mengujinya lagi.Jika berhasil maka, itu adalah kesalahan koneksi sebelumnya.Pengoperasiannya hanya untuk komunikasi digital.

4. Tegangan catu daya sensor tidak boleh lebih dari tegangan kerja normal, dan konsumsi daya catu daya sensor tidak boleh kurang dari konsumsi daya kerja normal.

5. Lingkungan aktual harus sesuai dengan persyaratan parameter dasar sensor, dan tidak boleh melebihi kisaran normal, atau dapat merusak sensor, bahkan menyebabkan kecelakaan lainnya.

6. Untuk produk minyak, ada perbedaan antara media kalibrasi dan penggunaan, pengguna sebaiknya mengoperasikannya sesuai dengan 2.2.2.

7. Jangan melepaskan sensor atau merusaknya dengan niat jahat, atau kami tidak menjaminnya.

8. Asesori pabrik umum termasuk Flange, selimut karet, O-Rings, buklet instruksi, sertifikat kesesuaian.Jika Anda memiliki kebutuhan khusus, harap beri tahu kami sebelumnya.

9. Masa garansi sensor adalah satu tahun.Semua aksesori termasuk selimut karet, O-Ring, berada di luar cakupan "tiga jaminan".

Gejala kegagalan

1No-output / kesalahan komunikasi

2Nilai keluaran tidak berubah

3 Kesalahan pengukuran nilai keluaran

4Nilai keluaran mengapung ke atas atau ke bawah

Analisis penyebab

1 Sirkuit terbuka dari daya atau tegangan terlalu rendah

Kesalahan sensor

Koneksi jalur dan kabel salah

2 tegangan layanan tidak normal

Gangguan eksternal

Sensor macet

Kesalahan sensor

3 tegangan layanan tidak normal

Gangguan eksternal

Sensor macet

Adaptasi otomatis belum selesai

Kesalahan sensor

4 aliran level oli

Tegangan layanan tidak normal

Gangguan eksternal

Kesalahan sensor

Aplikasi Pelacak GPS:

Pengiriman Pelacak GPS:

FAQ:

Apakah Anda memiliki satu perangkat GPS Tracker yang mendukung sensor bahan bakar?

Ya, semua jenis pelacak GPS profesional termasuk V2E memiliki dukungan sensor bahan bakar jenis ini.

Bagaimana saya bisa membelinya?

Kami menerima T / T, Western Union, dan Paypal setelah pembayaran selesai.selanjutnya kami akan mengirimkan barang kepada anda.

Bolehkah saya minta ID skype Anda?

Ya, ID skype saya adalah THINGSYS

Apa WhatsApp Anda?

WhatsApp saya adalah +8618666212621